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能源与动力工程的专业待遇如何?

先说结论,动力工程和工程热物理这个行业确实很差,就业形势堪忧,但是学生普遍都能找到工作,而且广泛分布在各行各业。

我是一名华电学子,华科硕士。许多本科生去了发电厂和电网。毕业后,他们也交流了很多。事实上,许多学生去了发电厂。这份工作的坏处太多了,所以我坚决拒绝所有与电力行业有关的工作。我的研究生选择了华科工程。我目前从事热设计。今年毕业的时候进了菊花厂,给了30W。这个薪水在我周围的同学中算是比较高的了。我身边大部分没有转行的同学工资都是20W左右。准确的说16W-18W的比较多,最低应该是12W-15W,都是税前的。有中兴、吉利、东风、美的、联电等。大部分没有去企业的同学,都被研究所消化掉了,转行了。更大,适用于所有等级。华科工科的热物理是个小专业,人不多,还有人去读博士。真的有各行各业的人。

能动专业就业

说实话,20W其实也不算很低,但大家都是985的硕士。和我身边的其他专业相比,简直就是社会底层。甚至和很多高中生相比,你会发现他们中的很多人都是拿着这个薪水毕业的。,每个人都被同样的知识密度对待,一天一地,心里只有难受。

据我所知,如果走车辆方向,师傅的工资也在20W左右。如果做动力电池和新能源汽车热管理,未来还是有一定发展前景的。比亚迪工业热博士的工资大概在35W左右,但是如果像这样的高薪基本是无法想象的能动专业就业,而且几家不错的车厂都在北上广深等一线城市,所以经济压力大可想而知。

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如果你要我给你点建议,你要么继续读完博士,一路走黑。只要毕业后能找到工作,一般薪水都不错。硕士直接就业的话,可以去聚昌热设计或者其他大厂。,但是散热设计太笨拙了。每年感觉光华科投和华为热设计都要近百份简历。到头来也只是拿到了个位数的offer,更何况还有很多其他学校的研究生。第一学期会有三四百名毕业生毕业,交给浙江大学,或者尽快准备转行。设计难度降低n级。最重要的是,热设计也需要加班加点能动专业就业,这并不一定比写代码少。就连一些20W工资的制造企业,加班也很严重。一堆人总说程序员35岁就优化了,好像制造业35岁35岁就不会优化了。如果你的热设计是 35,你仍然是一个调谐器。你不优化,你优化谁?如果你的热设计是 35,你仍然是一个调谐器。你不优化,你优化谁?如果你的热设计是 35能源与动力工程的专业待遇如何?,你仍然是一个调谐器。你不优化,你优化谁?

说实话,大部分热设计根本不需要硕士学历能动专业就业,在学校做的科研,在实际工作中基本用不上。当然,也有一些高端技术需要硕士或博士学位,但比例很小。大多数工厂从事散热解决方案,所有使用的材料和器件均从供应商处采购。三维计算和模拟被认为是高端的。在许多情况下,可以计算出一维热阻网络。如果你不幸进入,你将被送去做热测试。一步一步地做实验很费时间。找一个对传热学有扎实理解的本科生来训练做是没有问题的。硕士和博士排队,但它’

虽然本人是干热设计领域的,但还是要劝阻后来者。主要是如果不是高手,热设计能进大厂真的是幸运。这并不意味着您将需要具有扎实的专业知识和项目经验来匹配。每年的职位数量波动太大。比如去年秋季菊花厂在我校招聘了一个热设计岗位。当然,想做热设计的顶尖同志肯定能找到。毕竟还有一堆小厂。,也就是前面说的20W左右,小厂的工资涨幅确实有限。

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